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最近在網路上看很多鄉民都很推薦英國 yoomi 防脹氣奶嘴 - 慢流量 (2入)

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多英國 yoomi 防脹氣奶嘴 - 慢流量 (2入) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

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商品訊息描述

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● 商品說明



  • 英國原裝進口






  1. 貼近媽媽乳房形狀


  2. 讓混合親餵與瓶餵更輕鬆


  3. 六個透氣孔,可預防脹氣


  4. yoomi 全系列產品都100%不含雙酚A






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  • 相較於使用傳統奶瓶,使用 yoomi 奶瓶有什麼好處?




不管您選擇用瓶餵,或是混合瓶餵和親餵,yoomi 都能提供更自然的瓶餵經驗,讓寶寶更舒適的同時也讓您更方便、更輕鬆。yoomi 奶瓶可單獨使用,也可搭配 yoomi 加熱器使用。搭配加熱器時,可將瓶內的配方奶/預擠母乳在60秒內加熱至母乳剛擠出來的溫度。使用 yoomi 加熱器,可讓您的寶寶在任何地點、任何時間都能享受到完美的「母乳溫度」,只需60秒的加熱時間。出門時,您再也不需要大包小包,或是請他人提供熱水(或任何加熱方式)。當您外出時,yoomi 是最實用的餵奶幫手。



  • 為什麼 yoomi 可以讓混合瓶餵和親餵更容易?




yoomi 柔軟的矽膠奶嘴較一般奶嘴更貼近母親的乳房輪廓,寶寶可輕鬆將奶嘴含入口中時,不會因餵奶方式不同而適應不良,讓混合瓶餵和親餵的媽媽更輕鬆。

此外, yoomi 可溫和地將配方奶/預擠母乳加熱至母乳剛擠出來的溫度(32 to 34°C),也就是略低於體溫的溫度。用其他的方式加熱配方奶/預擠母乳時,容易有過熱的情形(通常約40°C),這樣會讓寶寶更喜歡溫度較高的瓶餵,而非溫度較低的親餵。所以抗拒喝溫度較低的親餵母乳,讓混合瓶餵和親餵更不容易。

用傳統奶瓶餵奶時,溫度會隨著時間而慢慢下降,但使用 yoomi 餵奶時,溫度可保持約1小時左右,讓您餵寶寶的過程不受打擾也更貼近餵母乳的自然情況。



  • 為什麼 yoomi 是市面上最好的加熱方式?




原因很多!

安全&衛生 - 傳統奶瓶加熱器會將整個瓶子都加熱,所以配方奶/預擠母乳中的細菌會在溫度上升後立刻開賠售出清始滋生。如果寶寶花了一個小時的時間喝奶,細菌就有一個小時可以生長。yoomi 加熱器只加熱瓶口附近的配方奶/預擠母乳,大大縮短了細菌的生長時間。如果寶寶花了一個小時喝完整瓶奶,瓶中的配方奶/預擠母乳在寶寶喝到前都能保持低溫,也可以減少細菌滋生。

快速 - 傳統奶瓶加熱器需要約六分鐘的時間加熱原本放在冰箱冷藏的牛奶,yoomi只需要60秒!這個優點在您半夜爬起來餵奶時,特別重最新要!

完美的安全溫度 - 不同於其他的加熱器,您無須擔心溫度是否恰當。每次使用yoomi 時都能確保寶寶享用的是完美的母乳溫度。

攜帶方便 - 無須插電,電池,再也不用攜帶熱水出門,yoomi 是出門在外時最佳的餵奶幫手

● 注意事項





商品訊息特點

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桃園國際機場今年6月至今發生九起「出包」事件,被批簡直像是落後國家等有辱國門的事件。消基會今天召開記者會說,我國機場服務費名不符實,一半分配給觀光發展基金,真正用在支應機場服務與設施只有一半,政府應儘速修法,將其改為與實際性質更為相應的名詞。

消基會董事長陸雲指出,近年出國旅行人數攀升,機場服務費自2014年5月從新台幣300元,調高到500元,桃園機場收入大增,光在機場服務費項目上,就從2014年的約19億元的收入,來到2015年的約33.8億元,今年更預估將有39億元的進帳,占整體桃園機場收益近四成。

不過,桃園機場收入不斷創高,卻有天花板管線爆裂、屎尿噴灑行李轉盤等,陸雲表示,但服務水準卻跌至谷底,令人不禁質疑,桃園機場到底把消費者繳交的機場服務費用於何處?

消基會的調查還發現,日本、澳門、香港等地的機場服務費,皆用在機場服務設施的維護或硬體建設,名目清晰,只有台灣的機場服務費一分為二,作為「機場建設」、又供「發展觀光產業」發展經費之用,具雙重用途。

陸雲指出,民眾每次出境隨機票繳交500元機場服務費,相較於鄰近國家或地區的收費,例如新加坡樟宜機場、北京首都機場都超過800元,日本成田機場、韓國仁川機場則收取700多元,台灣的桃園機場服務費雖然相對便宜;但台灣低價策略,主要是為刺激觀光人潮,帶動旅遊產業,但桃園機場的服務品質卻每況愈下。

台灣桃園機場的機場服務費一半做為觀光局的觀光發展基金,另一半則進了桃園機場公司的口袋,但觀光局與桃園機場卻從未交代資金用途的細節,讓消費者的錢既繳得名不符實,也不明不白。

消基會呼籲,交通部與財政部,應加強監督桃園機場公司對於機場服務費的運用執行狀況。

桃園機場公司表示,機場服務費主要用於各機場的服務和設施強化,且費用不只用在桃園機場,經費還要支援其他機場,去年5月以前觀光占六成、強化機場相關設施四成,去年提高強化機場設施的比例為五成。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張國欽╱綜合報導】

上月在國王盃高球賽奪得生涯亞巡首冠的詹世昌,28日將帶著領先4桿優勢,於三花TPGA錦標賽爭奪本季台巡第1勝。

總獎金500萬元的三花TPGA錦標賽,27日進行第3輪,詹世靠著最後3洞抓下2鳥,這輪成績由黑翻紅,以71桿(-1)交卡,前3輪總桿206桿(-10)保持排頭,且領先並列第2的許智傑與王偉倫4桿,由於緊跟在後的2位後進都未贏過台巡賽冠軍,對近況不錯商場百貨的詹世昌28日決賽輪爭冠相當有利。

詹世昌第3輪抓到4隻小鳥,但也花掉1個「雙柏忌」及1個柏忌,前9洞37桿、後9洞34桿。他一下場在5桿洞的第1洞因為第2桿打下沙坑,卻因沙坑不平整第3桿暴衝到樹林,第4桿救到球道,第5桿才打上果嶺,接著2推吞下「雙柏忌」。所幸第3、4洞都抓下小鳥,前9洞交出37桿。

後9洞雖連打了7個Par,但最後2洞的3桿短洞與5桿長洞,分別抓到12呎1推與1切1推2隻小鳥,再將領先差距拉大到4桿。

他說:「今天後9洞風勢較大,且是陣風方向不好抓,加上最近揮桿方式微調,還有點不太穩定,推桿路線也不易判讀。」

「明天前9洞會採取先多抓鳥策略,拉開更大的領先差距,後9洞才會打得比較輕鬆。」詹世昌說。

並列第2的王偉倫,今天推桿不盡理想,18洞共用30推,抓下3鳥及2柏忌。他說:「今天真的看不懂推桿路線,很難判讀家電,草紋很亂,明天也不知要如何因應,就看運氣與臨場發揮了。」

李卓全、李玠柏、林文科及美籍台裔選手簡佑賢,同以5桿之差的總桿211桿(-5)並列第4,4人與2位並列第2的選手,都有機會爭逆轉勝。

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